欧宝体育官网登录:智能核算架构20年代地平线机器人高功能AI核算赋能职业新开展

  不可否认，处在当时的这个年代下，部分职业的开展彻底可以用“日新月异”来描述。比如群众较为了解的轿车产业，在先进科技力气的支撑下，现在的智能驾驭早已脱离了梦想和理论阶段，真实完结了较大范围内的落地与实践。而在这其间，可以起到中心作用的，肯定非芯片莫属。

  事实上，现在自动驾驭职业的各个细分市场竞赛都十分剧烈，而在芯片方面，大算力芯片的竞赛现已进入了白热化阶段，上百TOPS算力乃至上千TOPS算力的产品都开端呈现，算力之争正在进一步加强。如此一来，智能轿车范畴也呈现了一些新的趋势。一方面，我国现已成为了全球尖端轿车智能芯片的角斗场，高通、英伟达、地平线等产品都挑选了在国产车型上首发，而其间一部分车型现已成为了爆款。这说明了我国智能轿车方面具有很好的开展土壤。另一方面，自动驾驭在不断量产落地的过程中，对算力的需求继续提高，最新旗舰车型都现已选用了上百TOPS算力的芯片。

  在这个过程中，功用和场景都在不断丰富，传感器的数量也明显添加，因而智能驾驭关于核算的需求也在大幅提高，大规模并行运算的AI核算形成了新的趋势。现在自动驾驭职业现已呈现了数据驱动为主的开展趋势，代替了传统根据规矩的核算。更重要的是，AI核算替代了逻辑核算，成为了车载核算的中心，AI芯片的重要性凸显。针关于此，地平线机器人提出了智能核算架构2.0的概念。在日前举办的GTIC 2022全球AI芯片峰上，国内闻名AI芯片创企地平线机器人的CTO黄畅宣布了《智能核算架构2.0年代，地平线高功能AI芯片的规划理念与实践》的讲演，在讲演中，他具体论述了关于“智能核算架构2.0年代”的部分观念。

  黄畅以为，AI算法经过曩昔二三十年的开展，现已从传统根据常识、规矩、经历的专家体系搬迁到了机器学习，特别是以深度学习为代表的大核算量、大数据量的AI核算。软件开发也敞开了数据驱动的方法，整个核算架构开端往中心核算渠道的方向开展，由AI体系去完结包含驾驭、交互等方方面面的智能核算，乃至印象文娱等也可以经过一个子体系去辅佐AI体系完结。因而在这样的趋势下，自动驾驭技能的开展也需求匹配一个全新的核算架构，而这正是地平线，让机器更自主、让开发更简略、让核算更智能。

  现在地平线机器人正在这一新的架构下进行AI芯片和算法的开发，打造出了征途5这样具有继续更新才能的AI芯片，而且现已和多个企业建立了合作关系，将会在今年年底前装车。地平线也将会成为现在职业界唯二的大算力AI芯片提供商，因为地平线，其也将会协助更多的车企和Tier 1开宣布愈加好用的自动驾驭体系，以期在与特斯拉的长时刻竞赛中占有优势。

  当然，在芯片产品快速生长的过程中，软件架构是坐落平等重要位置的，对此，黄畅表明，软件最大的特点是有继续性、可晋级，芯片流片后，地平线方面又用了一年时刻迭代编译器和运行时的算法技能，使得芯片功能提高了20%。尽管如此，征途5还没有到达极限状况，后续还有进一步提高的空间。不过愈加先进的制程也可以协助芯片提高功能，地平线现在也在规划新的工艺制程，征途6芯片将会选用7nm制程，而在征途7或许征途8时，地平线的工艺制程将会走在职业前列。芯片可以继续晋级的冷艳体现也跟地平线的开发形式分不开。地平线方面在开发硬件架构的时分，会充分考虑软件的灵活性，释放出空间进行软硬结合。

  别的，杰出的芯片技能也需求杰出的商业形式，为此，地平线机器人提出了TogetherOS形式，把BPU跟SoC开发完了今后，底层软件经过开源OS的形式跟整车一同进行体系开发。如此一来，等于更快打通了产业链上下游的空间，再加上优质的芯片产品和软件架构来作为依托，地平线机器人所提出的“智能核算架构2.0年代”就显得更为具象化。

  当然，成功的形式永远是机会+汗水。也就是说，如果把新年代的降临看做是一种机会的话，那么唯有不断加速产品的研制晋级，才是掌握机会的不二法门。事实上，这也是地平线机器人一直在尽力的方向。